Wpływ regulacji hamowni podwoziowej na wyniki emisji związków szkodliwych spalin

Influence of the chassis dynamometer regulation on the exhaust emission results

  • Andrzej Szczotka Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. w Bielsku-Białej
  • Bartosz Puchałka Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. w Bielsku-Białej
  • Piotr Bielaczyc Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. w Bielsku-Białej
  • Borys Adamiak Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. w Bielsku-Białej
Keywords: hamownia podwoziowa, emisja spalin, silniki spalinowe

Abstract

Exhaust emission measurements on the chassis dynamometer are one of the most important and most complex tests which are performed on vehicles powered by combustion engines. Many factors must be under control during exhaust emission measurements, which have an influence on correctness of the obtained results. In this paper, the impact of the chassis dynamometer regulation on the exhaust emission results is analysed.

References

1. Bielaczyc P., Merkisz J., Szczotka A., An Investigation of Cold Start and Warm-up Phases with a SI Engine for Meeting New European Emissions Regulations. PTNM, Archiwum Motoryzacji nr 1-2. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1999.
2. Bielaczyc P., Szczotka A., Development Trends for Spark Ignition Engines to Meet Future European Emissions Regulations, Journal of Kones Internal Combustion Engines, Vol. 6, No. 1-2, Warsaw 1999.
3. Jost K., Spark-ignition Engine Trends. Automotive Engineering International, No 1, 2002.
4. Becker E.R., Watson R.J., Future Trends in Automotive Emission Control, SAE Paper 980413, 1998.
5. Behrendt H., Mörsch O., Seifert C.T., Studies on Enhanced CVS Technology to Achieve SULEV Certification. SAE Paper 2002-01-0048, 2002.
6. Bielaczyc P., Merkisz J., Rozwój metod badań emisji związków szkodliwych z silników spalinowych. Zeszyt Naukowy OBRSM Bosmal nr 8, Bielsko-Biała 1998.
7. Krenn M., Kampelmühler F., Weidinger C., Evaluation of a New Design for CVS-Systems Meeting the Requirements of SULEV and EURO IV. SAE Paper 2000-01-0800, 2000.
8. Landry M., Guenther M., Isbrecht K., Simulation of Low Level Vehicle Exhaust Emissions for Evaluation of Sampling and Analytical Systems. SAE Paper 2001-01-0211, 2001.
9. Ohtsuki S., Inoue K., Yamagishi Y., Studies on Emission Measurement Techniques for Super-Ultra Low Emission Vehicles. SAE Paper 2002-01-2709, 2002.
10. Schiefer E., Schindler W., Schimpl H., Study of Interferences for ULEV-CVS Measurement, Related to the Complete Measuring System, Discussion of Error Sources, Cross-Sensitivity and Adsorption. SAE Paper 2000-01-0796, 2000.
11. Seifert G., What is Zero Emission and How Can it be Measured? Motortechnische Zeitschnft Vol. 63, No.1, 2002.
12. Sherman M., Lennon K., Chase R., Error Analysis of Various Sampling Systems. SAE Paper 2001-01-0209, 2001.
13. Silvis W., Chase R., Proportional Ambient Sampling: A CVS Improvement for ULEV and Lean Engine Operation. SAE Paper 1999-01-0154, 1999.
14. Tayama A., Kanetoshi K., Tsuchida H., A Study of a Gasoline-Fueled Near-Zero-Emission Vehicle Using an Improved Emission Measurement System. SAE Paper 982555, 1998.
15. Bielaczyc P., Szczotka A., Pajdowski P., Woodburn J., Development of vehicle exhaust emission testing methods – BOSMAL’s new emission testing laboratory. PTNSS-2011-SS1-101. Combustion Engines 1/2011 (144).
16. Bielaczyc P., Szczotka A., Pajdowski P., Woodburn J., Development of automotive emissions testing equipment and test methods in response to legislative, technical and commercial requirements. Paper 2013-103. Combustion Engines 1/2013 (152).
17. Vetter T., Fehl G., The Modern Exhaust Gas Laboratory for Development of Environment Friendly Engines. SAE Paper 952286, 1995
18. Code of Federal Regulations; Protection of Environment 40; Part 86; §86.109-94; §86.082-2; §86.144-94, §86.1803-01; §86.144-78, Revised as of 1.07.1999
19. Andrews R.W., Pruess D.J., Determination of Coast-Down Mechanical Loss Ambient Correction Factors for Use with J2263 Road Test, SAE Paper 970269, 1997
20. Bielaczyc P., Oprychał K.: Metoda Coast - down programowania charakterystyki oporów ruchu na rolkowym stanowisku dynamo-metrycznym do pomiarów emisji toksycznych składników w spali-nach. Zeszyt Naukowy OBR SM BOSMAL nr 5. Bielsko-Biała 1995
21. Bielaczyc P., Oprychał K.: Uwagi na temat metod symulacji krzywej oporów ruchu na rolkowym stanowisku dynamometrycznym do wykonywania testów zawartości toksycznych składników w spalinach. Zeszyt Naukowy OBR SM BOSMAL nr 5. Bielsko-Biała 1995
22. Regulamin 83 EKG ONZ
Published
2019-07-10
Section
Eksploatacja i Testy/Exploitation and Tests